Cosa c'è da sapere sul nuovo limitatore di velocità obbligatorio "ISA"
A partire dal 6 luglio 2022, i limitatori di velocità, che prima erano facoltativi, sono ora obbligatori per tutti i nuovi veicoli prodotti per incoraggiare gli sforzi per combattere l'eccesso di velocità, ridurre gli incidenti stradali e migliorare la sicurezza stradale.
Cosa c'è da sapere su questo nuovo sistema:
Un sistema richiesto dalla Commissione Europea
Poiché gli ultimi rapporti sulla sicurezza stradale non hanno dato i risultati sperati e poiché gli incidenti gravi sono ancora purtroppo numerosi sulle strade dell'UE(circa 23.000 morti e 120.000 feriti ogni anno*), la Commissione europea ha deciso di combattere questa mancanza di sicurezza e di standardizzare le misure a livello europeo.
Nell'ambito della campagna "Vision Zero", la Commissione si è impegnata a rendere obbligatoria l'introduzione di un sistema di assistenza intelligente alla velocità (ISA), un limitatore automatico di velocità. Questo sistema si applicherà inizialmente ai nuovi modelli di veicoli prodotti a partire dal 6 luglio 2022, e poi nel 2024 a tutti i nuovi veicoli.
Un sistema automatico ma "arrestabile"
Questo sistema intelligente di adattamento della velocità si attiva automaticamente all'avvio del veicolo per aiutare il conducente a rispettare i limiti di velocità.
ISA può rilevare i limiti di velocità attraverso la segnaletica stradale, utilizzando le telecamere di bordo o il GPS del veicolo.
Se il limite di velocità viene superato, l'ISA avverte il conducente attivando un allarme visivo, sonoro o sensoriale (facendo vibrare il volante), ma anche decelerando automaticamente il veicolo.
Tuttavia, è importante ricordare che questa decelerazione, come altri sistemi di prevenzione, rimane un aiuto alla guida e può essere disattivata e neutralizzata dal conducente ogni volta che lo desidera.
Un impatto sull'assicurazione della mobilità, in linea con la missione di Datafolio per una sicurezza democratizzata.
Tra le ragioni che giustificano questo sistema, c'è ovviamente il costo umano degli incidenti stradali, ma anche l'altissimo costo economico che rappresenta circa il 2% del PIL annuale.
Per far fronte a ciò, gli individui devono continuare a proteggersi dagli eventi imprevisti attraverso un'adeguata assicurazione della mobilità. A tal fine, il Parlamento europeo"invita gli assicuratori privati a offrire un'assicurazione auto interessante per l'acquisto e l'utilizzo di un veicolo che soddisfi i più elevati standard di sicurezza".
Noi di Datafolio siamo in linea con questa fondamentale esigenza di sicurezza, e crediamo che debba essere ulteriormente incoraggiata e universalizzata concedendo una riduzione immediata del premio assicurativo, in tempo reale, a ogni automobilista (con o senza un nuovo veicolo) che rende la strada più sicura grazie al suo comportamento e alla sua prudenza.
Come possiamo garantirlo?
Grazie a una tecnologia all'avanguardia e a potenti algoritmi di intelligenza artificiale, Datafolio offre un'applicazione mobile che assicura ogni persona in tempo reale, km per km, e in base alla sua esposizione ai rischi: il prezzo per chilometro tiene conto del comportamento alla guida, della velocità, del tipo di strada e delle condizioni meteorologiche....
Per andare ancora oltre nella democratizzazione dell'assicurazione e della sicurezza, con un unico contratto Datafolio permette a tutti di essere assicurati per tutti i propri mezzi di trasporto (auto, moto, scooter, bici, motorino), evitando di pagare più premi assicurativi per ogni tipo di mobilità. E questa esigenza di essere adeguatamente coperti per tutte le forme di mobilità sta diventando sempre più importante, visto che negli ultimi tre anni gli incidenti gravi che coinvolgono le due ruote a motore sono aumentati notevolmente.
E se questo fosse un assicuratore di tutti i giorni?
Un'assicurazione che vi incoraggia a stare attenti a proteggere voi stessi e la vostra famiglia e che vi dà la possibilità di andare dove volete, quando volete e come volete, in tutta tranquillità.
*:Quadro politico dell'UE sulla sicurezza stradale per il Decennio d'azione 2021-2030 - Raccomandazioni per i prossimi passi della campagna Vision Zero.
